23° Rally cittą di Bassano
Di Andrea (del 17/09/2006 @ 11:34:31, in Rally, linkato 1119 volte)
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23° edizione del rally
città di Bassano del Grappa... iniziata per me alle 22 circa, con
arrivo nel piazzale del palazzetto dello sport, alla ricerca della vettura
0 e sopratutto di un posto dove parcheggiare la mia macchina 
Trovata la vettura, visto che è ovviamente chiusa, rimane solo
da trovare il pilota e montare l'antenna + radio, operazione da 10 min
circa... trovando le chiavi però 
Ore 23.00 pilota e chiavi trovate, radio montata e collaudata, saliti
a bordo e alle 23.40 passaggio per il via con direzione ps 1, Valstagna.
Le previsioni meteo avevano previsto il peggio, e così è
stato: alla nostra partenza da Valstagna, ore 0.30 circa, ha iniziato
a piovere... poco... ma al passaggio dei primi concorrenti il diluvio
era già bello che pronto!
Arrivati a Foza, dopo un riavvio della macchina (si, la Croma dopo ogni
ps con forti sbalzi altimetrici, aveva la centralina che andava in tilt:
praticamente se l'acceleratore veniva premuto a tavoletta, la macchina
faceva i 40 Km/h...) ci siamo instradati per Marcesina: ingresso in prova
per l'1.00... primi metri ok... dopo 300-400 metri di ps inizia una nebbia...
sempre più fitta... sempre meno visibilità... un muro bianco
davanti a noi che non accenna a diradarsi. Si prosegue... piano ma si
va avanti, poi all'improvviso una palla di fieno davanti al naso: le chicane
 , passate le chicane avanti più o meno a naso fino alla fine
ps: nebbia fitta per 3/4 della prova. Il responsabile decide di non appovare
la prova, più che altro per evitare di andar a recuperare 30-40
macchine sotto la pioggia.
Fine ps Marcesina... prendo sonno dopo Stoccareddo e mi risveglio a Lusiana
sotto una pioggia bella fitta. Come direbbero gli inglesi in questi casi:
it rains dogs and cats. Arrivati inizio prova, comunicato posizione a
direzione gara, ricevuto orario di partenza per Laverda, ore 2.20, appoggiata
la testa... altra dormita di 20 min... ciò dovevo recuperare da
qualche parte le ore di sonno perse...
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La prima parte della ps aveva la strada trasformata
in torrente, sembrava di dover fare una gara di motoscafi in mare e non
un rally; fortunatamente quasi verso il centro di Laverda la situazione
è migliorata e quindi prova perfettamente percorribile.
Arrivo al riordino a Bassano alle 3.30, caffè, panin "onto"
( uhmmm che bon che el jera...) |
chiediamo
informazioni sui risultati delle prove (per la cronaca, Battaglin ha dato
a Gasparotto già 20 secondi di distacco nella sola ps di Valstagna...
un'altro pianeta!) e poi via, altro giro per Valstagna e, Marcesina, con
le prove senza pioggia e con strade solo umide, poi altra dormitina 
ed arrivo all'alba per la ps di Laverda.
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Ritorno al riordino a bassano per le
7.30. Visto l'orario e la fame, colazione classica italiana con capuccino
e brioche alla marmellata, pareva quasi di essersi appena alzati (in effetti
è stato proprio così, perchè al riordino abbiamo
dormito mezz'oretta 
Usciti dal parco assistenza ci siamo diretti verso la ps 7 di Valstagna, |
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ormai quasi
completamente asciutta e la ps 8 di Laverda, umida solo nei tratti all'ombra.
Questo giro, contrariamente a quanto pensato (ae 8 de mattina sarà
pien de bocie che brusa da scola e va vedare el rally)  |
| Altro giro, altro riordino: tappa pranzo a base di due tramezzini
all'area di sosta in superstrada e poi su per i monti per arrivare alle
11.50 ad inizio ps 9, la prima delle due ps del Grappa: la prima senza particolari
intoppi ha portato le auto al riordino presso il rifugio Scarpon, dove alcuni
piloti, visto il tempo disponibile prima dell'inizio del giro successivo,
si sono buttati a dormire nell'erba. |
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Alle 14.00 siamo già
dentro la ps 10, col fiato al collo perchè il 1° concorrente
doveva partire alle 14.09, quindi corri corri corri... cazz... no.. non
ci voleva! dopo il primo intermedio, un concorrente aveva ancora l'auto
nel percorso incidentata: tempo per rimuoverla non c'era... ferma la macchina,
scendi, chiama gente, spingi l'auto fuori sull'erba dove non intralcia,
risali in auto, partenza a razzo. Secondo intermedio: la direzione gara
ci informa dell'entrata nel percorso del primo concorrente. Attimi di
panico. Il primo concorrente è Battaglin, con una Corolla WRC,
un po' più performante della Croma  Il nostro pilota non perde
la calma e continua la ps.... terzo intermedio località Magnola...
il primo concorrente è al primo... forse ce la facciamo... giù
per la discesa verso località Termine... fine ps!!!  tiriamo
un sospiro di sollievo... il primo concorrente sarebbe arrivato di li
a pochi minuti.
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Rientro stavolta a Bassano, arrivo in
Piazza Libertà, giretto sul palco e poi rientro al palazzetto dello
sport, smonta antenna, radio, saluta tutti e poi casa... a dormire altre
3 orette tutte attaccate... sembra neanche vero! 
Alla fine il rally è stato vinto (qualcuno dirà:
Ovviamente!) da Battaglin - Marchi, con 50.7 secondi di vantaggio da Gasparotto
- Bizzotto.
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